APEX減速機主要結(jié)構(gòu)是行星齒輪,利用行星齒輪實現(xiàn)功率分流、多齒嚙合獨用的效果。具有高剛性,高精度,高傳動效率,高的扭矩/體積小,終身免維護等特點。多數(shù)安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
普通減速機相對于行星減速機來說,精度、傳遞效率都較低。價格相對于行星減速機也低很多。
APEX減速機和普通減速機的區(qū)別
行星齒輪臂架設(shè)計,行星齒輪在臂架上為兩邊支撐,APEX減速機系列可提供更大的承載量、增加系統(tǒng)可靠性和強度。

2.行星輪軸承結(jié)構(gòu)
三不帶保持架的滿針滾針軸承設(shè)計,該結(jié)構(gòu)可增加接觸面積,以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。

3.行星齒輪表面處理
齒輪表面作離子氮化處理,齒輪基材經(jīng)調(diào)質(zhì)處理至硬度30HRC,再將齒輪表面作離子氮化處理,表面硬度至840HV;以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。

4.太陽輪和行星輪寬度
較寬的太陽輪和行星輪,APEX減速機可提供更大的傳動扭矩和扭轉(zhuǎn)剛性。

5.減速機表面
減速機表面作黑色電著處理,APEX減速機齒輪箱耐氧化能力提高而且外表美觀。

6.使用的潤滑油
APEX 減速機使用CASTROLLMX油脂,耐高溫、耐重荷、使用溫度范圍廣及對金,屬表面附著性好等特點.

7.使用的輸出端軸承密封圈
APEX 減速機為金屬密封圈,耐撞擊。

8.輸入端連接板的處理
APEX 減速機為作黑色陽極處理,美觀和耐候性強。

9.齒輪箱內(nèi)齒環(huán)加工
APEX減速機內(nèi)齒加工工藝為插齒,精度高。

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